Беларус-622

 Универсальный трактор тягового класса 0,9:

• Номинальное тяговое усилие – 8,2 кН.
• Современный надежный дизельный двигатель LDW 2204Т («Lamborgini») с эксплуатационной мощностью Ne=40 кВт (5,5 л.с.), числом оборотов n=3000 об/мин, соответствующий экологическим требованиям Tier 3A директив ЕЭС и ЕПА США.
• Передний мост с автоматическим включением и усовершенствованной блокировкой дифференциала, включаемой посредством зубчатой муфты.
• Трансмиссия усиленная с 4-х сателлитным дифференциалом и двухступенчатыми цилиндрическо-планетарными конечными передачами.
• Тормоза 6-ти дисковые работающие в масле.
• 24-х скоростная коробка передач обеспечивает 16 скоростей переднего и 8 скоростей заднего хода.
• Гидрообъемное рулевое управление.
• Раздельно-агрегатная гидросистема с гидронасосом производительностью 40 л/мин и рабочим объемом масла 19 л и грузоподъемностью: - для заднего навесного устройства – 280 кгс (на оси подвеса); - для переднего навесного устройства – 520 кгс (на оси подвеса).
• Система автоматического регулирования глубины обработки почвы.
• Задний и передний (синхронный/независимый) 2-х скоростные ВОМ.
• Пневмопривод тормозов прицепа однопроводный или двухпроводный.
• Увеличенные колеса повышенной проходимости - передние 12,4L16, задние 360/70R2.
• Безопасная, шумовиброизолированная кабина с современным уровнем дизайна и комфорта, с гнутыми тепло- шумопоглощающими тонированными стеклами.
• Пластиковые облицовка, крылья колес и другие формообразующие элементы, отвечающие современному уровню мирового дизайна.

 По заказу потребителя трактор БЕЛАРУС-622 оснащается, передним ВОМ, передней навеской, передними балластными грузами, пневмоприводом тормозов прицепа тягово-сцепным устройством маятникого типа, буксирным устройством.