Предназначен для поверхностного внесения в почву твердых органических удобрений (торфа, навоза, компоста), а при снятии вертикальных битеров может использоваться для транспортировки зеленной массы.
Функциональные особенности:
Стенки и дно прицепа изготовлены из износостойкой легированной стали, что значительно увеличивает срок службы полуприцепа. Цельногнутый кузов облегчает конструкцию с одновременным увеличением ее прочности. По желанию заказчика возможна изготовление пола или всего кузова из нержавеющей стали.
Расположение колес обеспечивает повышенную устойчивость и маневренность машины, а также минимизирует радиус разворота.
Шины больших размеров (650/75 R32) препятствуют чрезмерной утрамбовке и повреждению обрабатываемой почвы, значительно повышают проходимость прицепа по бездорожью.
2 вертикальных битера большого диаметра оснащены ножами и лопастями. Их работа (используется периферийная скорость лопостей шнека) обеспечивает равномерное внесение удобрений. Общая ширина эффективного распределения удобрений по полю составляет 8-12 м, что позволяет сократить количество прогонов машины по возделываемой площади.
Однодорожечный транспортер выполнен из элементов круглозвенной высокопрочной цепи со скребками (используется в горно-шахтном оборудовании), соединенных скобами. Такая конструкция позволяет значительно снизить трудозатраты при наладке и техническом обслуживании транспортера, а также вручную демонтировать цепь для замены элементов. Конструкция транспортера позволяет удалять возможные предметы засорения через элементы транспортера и рамы машины.
Механический натяжитель цепей выгрузного транспортера обеспечивает простоту и скорость обслуживания. Скорость транспортера управляется гидрораспределителем трактора или регулятором расхода c возможностью выставления скорости до 2,5-3 м/мин (в зависимости от производительности насоса трактора), что позволяет изменять дозу внесения удобрений.
Подрессоренное дышло уменьшает нагрузку на раму и улучшает плавность хода полуприцепа.
Широкоугольный карданный вал снабжен фрикционной предохранительной и обгонной муфтой от перегрузки узла привода битеров. Имеется поворотная сцепная серьгой для безопасности движения на неровных и наклонных дорогах. При агрегатировании с трактором имеющим поворотный крюк используется неповоротная сцепная петля.
Возможна дополнительная установка:
петля сцепная d=90;
петля сцепная d=75;
битерная рама для выходных оборотов ВОМ 540 об/мин.
Агрегатируется с тракторами класса 3,0.
Технические характеристики
Грузоподъемность, т, не более
14,0
Вместимость кузова, м3
14,0
Ширина внесения удобрений, м
8..12
Рабочая скорость, км/ч
10
Габаритные размеры, мм
8500×2900×3400
Масса, кг
6700
603142, г. Нижний Новгород, ул. Минеева, д. 29
Пункт выдачи: 127644, г. Москва, ул. Лобненская, д. 18
Пункт выдачи: 197375, г. Санкт-Петербург, ул. Вербная, д. 2А
Пункт выдачи: 420095, г. Казань, ул. Восстания, д. 100
Пункт выдачи: 620010, г. Екатеринбург, ул. Черняховского, д. 86
Пункт выдачи: 630088, г. Новосибирск, ул. Северный проезд, д. 37/5
Пункт выдачи: 660118, г. Красноярск, ул. Северное шоссе, д. 17
Пункт выдачи: 460000, г. Оренбург, ул. Загородное шоссе, д. 3
Пункт выдачи: 614095, г. Пермь, ул. Танкистов, д. 50
Пункт выдачи: 400075, г. Волгоград, ул. Моторная, д. 9Г
610004, г. Киров, ул. Профсоюзная, д. 1
350015, г. Краснодар, ул. Путевая, д. 1
644099, г. Омск, ул. Гагарина, д. 14
440000, г. Пенза, ул. Московская, д. 29
344011, г. Ростов-на-Дону, ул. Доломановский переулок, д. 70д
